カテゴリ 交通手段

国家グリーン輸送計画に向けて
交通手段

国家グリーン輸送計画に向けて

運輸部門は現在、温室効果ガス排出量の全国記録を保持しています。したがって、輸送におけるCO₂排出量の削減は、グリーン経済を目指す政策の主要な目的の1つです。この必要性に照らして、持続可能な開発財団は、環境省と協力して、「輸送部門におけるグリーン政策のガイドラインを含む、輸送におけるCO₂排出量を削減する計画」。

続きを読みます

交通手段

モビリティに関する新しいルールが登場

イタリアでは、より意識の高いドライバーを確保することが目的です。より安全で汚染の少ない車両ですが、改ざんもより困難です。速度が制限された電動自転車の登場により、あるタイプのユーザーが速度または電力制限を変更して、より高いパフォーマンスを得ることができると考えることは難しくありません(ただし安全性は低くなります!
続きを読みます
交通手段

イタロでミラノアンコーナを3時間

イタリアで最も生産性の高い地域の1つであるマルケ地方を、ビジネスの首都であるミラノと高速でつなぐことができないのでしょうか。 NTVは自問自答しましたが、回答も数か月後の2013年6月に予想されるとおり、ロンバードの首都はアンコーナに接続され、1日6イタロの列車で3時間でルートをカバーします。
続きを読みます
交通手段

パーソナルヒューマントランスポーター

誰かがいくつかの都市の歩道でそれらを見たことがあるでしょう、おそらくスーツを着ている(しかしそれなしでも)仕事や用事をする人々によって扱われます。それらは、持続可能な都市のモビリティの文脈において、大きな影響を与える(排出量がゼロであるため、影響が少ないと言ったほうがよい)個人輸送業者または人間輸送業者です。
続きを読みます
交通手段

Italoで電車でスキー

美しい白い週は、あなたの時間の一部を回復し、友達と一緒になり、スポーツをし、自然を楽しむために必要なものです。ただし、山は常に近くにあるとは限らず、特に大企業にとっては、長いドライブが問題になるだけでなく、ストレスになる可能性があります。電車で行ったらどうしますか?
続きを読みます
交通手段

Italoの旅への旅:電子ブックは無料です

Italoとの旅の中の旅。電車の中で、300 km / h、そして素晴らしい文学の中で。はい、NTVのItalo High Speedトレインを使用すると、チケットの価格より1セント多く費やすことなく、魔法のような本の世界を旅することもできます。旅の中の旅、正確には、クリスマスプレゼントの香りがするノベルティは、NTVとRCSの間の合意の結果であり、デジタルライブラリをItaloLiveオンボードポータルで利用できるようにすることで構成されています。社説ニュース。
続きを読みます
交通手段

Italoの乗客は飛ぶ

通常、物事がうまくいくと売上高は飛ぶが、電車であるイタロの場合は走っていると言った方がいい。日本テレビは、12月の最終月と2012年全体に関連するデータを、簡潔でありながら満足のいく声明で開示しました。良いユーモアは数字によって正当化されます。数字は明らかにお世辞であり、電車に乗ったり、おそらく走っているイタリアを示唆しています。
続きを読みます
交通手段

電動スクーター、2013インセンティブ

ハイブリッドスクーターが私たちの小さな資本を簡単に消滅させることができるならば、それが電動スクーターになると状況は変わります。電動スクーターの価格は手頃な価格を超えており、50ユーロセントで60キロ以上も移動できます。持続可能なモビリティのキャリアである電動スクーターは、州だけでなく地元のインセンティブも提供します。
続きを読みます
交通手段

列車?あなたの人生を改善する

イタロのインテリアこのニュースのいいところは、イタリア風の魅力がまだまだ残っている海外からのニュースであり、私たちが元気なときは他の人がすごいことをしていることです。ポイント:影響力のあるイギリスの雑誌「壁紙マガジン」には、名声の高い2013デザインアワードの受賞者の1人として、アルストムがNuovo Trasporti Viaggiatori(NTV)向けに編成した列車であるItaloが含まれています。
続きを読みます
交通手段

電車の中で持続可能性について話します

そしてどこに?電車に乗る。居心地の良いコンパートメントを設定し、静かに話すために数時間。明日、1月24日、環境大臣のCorradoCliniとEatalyの社長であるOscarFarinettiは、ますます多くの通勤管理者が学んだことを実行します。列車を使用して長距離を移動し、作業。
続きを読みます
交通手段

世界で最初の電気フェリー

フェリーは大量の燃料を燃やし、海を航行し、環境を汚染します。ノルウェーでは、フェリーを汚染する時代が終わり、2015年からノルウェーの海を運航する電気フェリーが登場します。電気フェリーは、360人の乗客と120台の車を収容できます。
続きを読みます
交通手段

日本テレビのイタロがトレニタリアを育てる

砂漠でバーを開くと、それは砂漠のままになります。 100を開くと、ラスベガスになります。エルゴ:競争は需要を刺激し、経済学者がそれを理解する必要はありません。そして、環境に対する需要も高ければ、成功率はさらに高くなります。イタリアの高速鉄道を見てみましょう。 NTVのイタロが2012年に国の主要都市を接続し始めて以来、トレニタリアとそのフレシアロッサは乗客を失っただけでなく、多くを獲得しています。
続きを読みます
交通手段

Brammo Timeless:スリリングな電気エンデューロ

120 kmの道路自治から始まり、120 km / hの速度(自己制限)の電気Brammo Enertia +から始まり、Origgio(VA)のOMTガレージのスペシャリストは、世代の目を輝かせるゼロエミッションバイクを自宅で開発しました。 80年代。とても美しくて楽しいので、ノイズを忘れてしまいます。実際、あなたが感じるのは(最初だけ)少し懐かしさです。
続きを読みます
交通手段

個人用水素ヘリコプター

歴史上最も古典的な会話の1つがどのようなものであるか想像してみましょう:A。 「迎えに来てくれませんか?」B. 「もちろん、私は21.00に一緒にいます!」A. 「どうか、土曜日の夜が混雑する少し前に降りてください」B. 「いいえ、心配しないでください...私はヘリコプターで来ています、私はちょうど水素で満たされました...」それはDragonflyと呼ばれ、個人使用のための非常に環境に優しいヘリコプターです:それが生成する唯一の排気ガスは水蒸気です。
続きを読みます
交通手段

バス停の太陽光発電シェルター

イタリアは太陽の国です。イタリア半島の観光のテレビコマーシャルにもそう書かれています...太陽は出ていますが、残念ながら、いつでも太陽のエネルギーを利用できる革新的なシステムや都市の家具を準備するための投資が不足しています。カリフォルニア州にはこれらの問題はありません。実際、テキサス州には太陽エネルギーを使用する電気自動車用の充電ステーションが設置されています。
続きを読みます
交通手段

国家グリーン輸送計画に向けて

運輸部門は現在、温室効果ガス排出量の全国記録を保持しています。したがって、輸送におけるCO₂排出量の削減は、グリーン経済を目指す政策の主要な目的の1つです。この必要性に照らして、持続可能な開発財団は、環境省と協力して、「輸送部門におけるグリーン政策のガイドラインを含む、輸送におけるCO₂排出量を削減する計画」。
続きを読みます
交通手段

航空輸送のための太陽エネルギー

太陽エネルギーは、ロシアの民間航空車両に電力を供給するために化石燃料に取って代わる可能性があります。ロシアはこの種の研究に資金を提供するために相当な資本を移動させています。グリーン経済をめぐる経済的利益は常に大きくなります。燃料価格は上昇し続けています…では、世界の航空産業はどうなるのでしょうか?
続きを読みます
交通手段

メアリーポピンズはイタロと一緒に旅行します

Italo di Ntvには、旅行中に両親が近くにいないときに使用できる、子供向けの付随サービスであるItaloJuniorが欠かせません。祖父母、ママ、パパとの出張で出張、友人や親戚との滞在、緊急事態...理由が何であれ、メアリーポピンズは両親が付き添えない子供たちの安心のために電車で旅行します。
続きを読みます
交通手段

輸送および地方の湖における質素さ

今後数年間、ロンバルディア州とイタリアでの輸送インフラストラクチャの計画において、質素さがキーワードになるはずです。これは、昨日3月4日にボッコーニで開かれた、インフラストラクチャおよびモビリティのためのロンバード地域評議員のAndrea Gilardoniによる提案、地方および国レベルで彼の部門によって行われた「未来のインフラストラクチャ:求める政府への反映」という研究のプレゼンテーションです。
続きを読みます
交通手段

ローマのMotodaysでの電気のスリル

ますますパブリック、共有、電気。これは、これまでに知られているすべての市場および常識的な指標によると、将来の都市のモビリティはどのようになるかです。経営陣は、市内の空気の質の問題(北京の汚染のニュースは恐ろしい)と燃料費を削減する必要性によって特徴づけられます。
続きを読みます